Sebab Musabab Lampu 'Engine Check' Yamaha FZ150i Menyala

11:05 AM



Siap - siap nak pergi kerja, start enjin tetiba motor tak boleh start dan lampu enjin menyala? Bila guna 'kick start' baru enjin hidup, tapi sangkut2 macam nak mati.

Kenapa ya?

Ada beberapa sebab yang menjadi punca kenapa lampu enjin menyala dan simptom2 seperti di atas berlaku...

1) Rectifier problem/kong
Bila motor asyik2 nak mati, tu maksudnya current dari charging ke bateri dan ke ECU low. Sepatutnya masa idling/free gear sekitar 12-13volt. Kalau tgh running motor dalam gear 1-6 sekitar 13-14volt. So kalau below 11v mmg akan menyala sebab low power dan akan effect sampai motor off sendiri sebab supply current tak cukup.

Try sentuh rectifier pastu kira 15 saat..
- Suam-suam = ok xde masalah
- Panas agak2 xleh tahan = nak rosak

- Tak rasa apa2 = kong terus

2) Magnet coil rosak
Magnet coil berputar dalam enjin utk menghasilkan arus utk dialirkan ke ECU dan rectifier untuk recharge bateri. Kalau magnet coil x berpusing, current x dapat dihasilkan, bateri x dapat di recharge.
 
3) Bateri kong/terminal penuh karat
Try tukar bateri baru yang direkemen oleh otai2 FZ.

So try ikut step2 di bawah dulu tengok camne...

1. Cek atau recharge bateri..Then tgk berlaku balik atau tak.
2. Cuci part2 connector wayar charging bawah seat atau mana2 connector yg ada.
3. Cuci fius bawah seat.
4. Kalau dah buat semua tu jadi jugak lepas 1-2 hari kena cek coil charging kat tepi kiri enjin atau rectifier. Power dynamo dihasilkan tak mencukupi untuk supply pada motor dan bateri.


Selamat mencuba...

You Might Also Like

0 comments

Komen anda:

Powered by Raja Eyrie. Powered by Blogger.

Featured Post

Cara Membina Otot

Sukan bina badan memerlukan kita membakar kalori, jadi kita perlu makan (amik kalori) melebihi jumlah kalori yang dibakar. kadang2 k...

Popular Posts